摩托车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，许多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“质量之王”SYM厦杏三阳MAXSYMTL，其地位无可替代。“豪车中的销量王”川崎Versys-X，已经成为炙手可热的明星车型。摩托车企业互不相让，想尽办法去迎合骑士们的需求，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。譬如接下来和各位阐述的五羊本田喜蕴，它是这摩托车真特别！cc+5.3kw功率，开8年难有大修，起步价。

五羊本田喜蕴被五羊本田打造成踏板车中的佼佼者，凭借凌厉且进取的外观造型，切实满足了骑士们把外观当作必不可少的选车条件之一的需求，正因如此，有着对手羡慕的市场口碑。随着大家愈来愈重视层次格调，每一位车友对车的需求都迥然不同，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，唯独仰仗一项独特优势，再优秀的摩托车也无法持续成功。成为摩托车界焦点的它，其成功必定有其它的优点，那么它在其它指标的数据表现如何？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？接下来我就对五羊本田的得意之作—五羊本田喜蕴，发表一下我的见地。

五羊本田喜蕴风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。车头部分相当尖锐，充满了踏板车的气质侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，从车尾到前脸，一种俯冲的姿态，给人极强的运动感。尾灯是一个特别有特点的地方，构型尽显大气，同时匹配了数字盘，关于于入门级车友来看更有亲和力，反光镜也是汽车级配置，可以极大提高对盲区的观测能力，不过相比之下车轮的款式就显得有些平淡无奇。

再看动力表现，五羊本田喜蕴配备cc排量的单缸风冷发动机，并且发动机也是匹配的电喷，五羊本田喜蕴7.46牛米的最大扭矩，得以实现5.3KW的最大功率。变速性能上，采用--皮带传动变速方式，平顺性和稳定性不言而喻，在经过五羊本田的不断地调教之下，变速系统与发动机达成了黄金组合。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，能够带给人与众不同的驾驶体验，总之，拥有其动力数据的支持，动力表现确实不凡。

作为一辆踏板车，该车拥有xxmm的三围，毫米的座高尺寸，给人以不错的安全感，最小离地间隙有mm，城市骑行或是乡镇道路通过性表现都十分不错，轴距达到同级领先的mm，进一步提高了纵向空间感。对于车子舒适度，五羊本田投入了很大精力在舒适度的打造上。车座长宽都不小，贴合感好，骑行姿势也舒适，加粗型减震，即满载状态下也能提高整体支撑力，每当行驶至不平整路段时，杰出的避震系统将多余的震动过滤在车外。

对于油耗方面，表现是1.8L/百公里。市区走走停停，其油耗仍然能维持在1.98L上下，但在高速驾驶时，其实际油耗只有1.64L左右。如果仅仅谈论油耗，在踏板车中算不错的，还配有5.7L油箱，五羊本田喜蕴能有这样的油耗数据令人佩服。

五羊本田喜蕴有着格外优良的操控表现，转向没有不适的阻力，指向角度准确无偏颇。悬架和支撑较好，高速过弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。总体而言，在同级车型当中，五羊本田喜蕴的操控表现确实不错。

通过细致阐述，五羊本田喜蕴之所以能让人喜爱，绝非只靠操控，其在动力、外观方面的表现同样可圈可点，购车者的要求得到了投合与满足。同时等配置应有尽有，即使拿五羊本田喜蕴与同级车相互比较，五羊本田喜蕴也具有较高的性价比。那么对于摩托车-五羊本田喜蕴，各位车友们都有什么样的见解呢？