炎炎夏日，莆阳一方水土，最显荔林水乡神韵。何处风景独好？自是“水上巴士”。

开通“水上巴士”项目，是我市今年为民办实事活动之一。消息传出，持续刷屏，众多市民翘首以待，期盼乘坐体验为快。7月22日，记者乘船实地探路，先行领略荔乡文化情境。

“大暑日，啖荔枝”，莆田当地的这一习俗，为此时水上行增添了一种别样的氛围。

暑气升腾，荔林深处，火红的荔枝采摘、火热的项目施工，场景交织。记者看到，企溪至白塘湖、玉湖水上岸上正热火建设、加快连通。

据悉，今年国庆期间，企溪至白塘湖的“水上巴士”将试运营。

先运行的航路范围，从绶溪至白塘。绶溪是我市“绿心之冠”，荔枝文化、状元文化及古代水利文化突出，还是莆田廿四景之一的“绶溪钓艇”所在地。有位著名诗人刚刚写就的关于大暑吃荔枝游绶溪的诗，在朋友圈热传。“余生我愿做烟火气里的食客，活在绶溪季节走动的供词里”，成吟唱木兰溪流域的最新佳句。

地处绶溪和城涵河道的连接段，荔城区西天尾镇北大村是航道起点。记者走进“水上巴士”游客中心，入口广场以“荔林水乡，状元书境”为主题，已建好的红砖建筑、荔枝石雕园，满目荔景。

“1号码头设计宽7米，长29米，钢筋混凝土结构，地面铺设高耐竹木，设立防腐木扶手加活动链条。”荔树下，市水务集团工作人员陈艳艳指着展板介绍。

“码头带来客流，今后足不出户就可以销售荔枝了。”住在附近的荔农陈玉英高兴地说。

规划建设的4座码头，其中2座地处荔城区，2座在涵江区。因“水上巴士”航道的码头未建，记者一行从荔城区拱辰街道的“东阳码头”登船，开启“水上巴士”探路抢先看之旅。

烈日下，舟行碧波，沿途红彤彤、沉甸甸的荔枝，拂于水面，倒映水中。白鹭起舞、翩飞、停驻。

船工陈国成是拱辰街道莘郊社区人，熟悉水路的他深感水环境的变化，“过去溪面都是水葫芦，现在河流清澈，河道通畅。你们看，明天就是大暑，家家户户吃荔枝。采荔船来来往往，多热闹！”

同行的市水务集团工作人员陈嘉宜摊开地图介绍，今后“水上巴士”开通，从北大码头启程，途经的第一座桥，是新建的“陈紫桥”，“陈紫”为莆田名荔。航线以北大新桥至四口嘴处河道为主干线。以四口嘴处作为分界点，衍生两条支线航线，通向玉湖的为西线航线，通向白塘湖的为东线航线。东线航线先运行。

古色古香的民居，岸旁垂钓的老翁，临溪洗衣的浣女，偶尔传来鸡鸣犬吠，岸边除了最醒目的主角荔枝，还有芒果、香蕉等等，水上乡野风光随船移动换景。

进入七步村，树木葱茏，许多老人在桥上纳凉。这里地处生态绿心，河清岸畅，防洪二号桥旁现有亲水平台将是2号码头所在地。今后游客从码头登陆后，步上防洪二号桥，站在桥面登高望远，即可近瞰广阔的水域，远眺壶公山、九华山、凤凰山。坐车则可去有“进士村”之称的东阳村游览。东阳村是首批福建省传统村落之一，有15处保存较为完好的明清古建筑。

溪道蜿蜒曲折，桥梁星罗棋布。这些桥有单孔，也有多孔，最多5孔，每穿过一座桥，就豁然开朗，新景入眼。在涵江的向阳桥，船遇到施工围堰。停驻上岸，只见河道里冲孔打桩机在作业，工人们顶着烈日打桩基。企溪至白塘湖、玉湖水上岸上连通工程注重文物保护，向阳桥是清同治年间的古桥，为不破坏文物，将在桥边另建引航道。

对于“水上巴士”的运行，当地群众很是

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