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　　近日，记者在长乐市闽运中心客运站施工现场看到，大型吊机及打桩机等大型机器轰鸣运转，施工工人在技术人员的指导下统一协作、紧张施工，整个工地呈现出一片繁忙的景象。该项目于今年9月29日正式开工，预计年将正式投入运营，新客运站建成后，可发送旅客人数1万人次。

　　长乐市闽运中心客运站为国家一级道路客运站，该项目位于长乐市首占新区民主路北侧、会堂南路西侧，设计年均日发送旅客人数1万人次，候车厅旅客最高聚集人数为人，发车位20个，日发客班车班次，规划征地面积㎡(约60亩)，投资约2.22亿元，分二期建设。其中，一期建设占地面积㎡(约48.68亩)，投资约2.08亿元，设计有综合站房、综合配套大楼、商务配套楼、检验室及其他附属设施和场站绿化。

　　南侧民主路和西侧规划路分别设有客车进出站口、人行进出口、社会车辆及的士进出口。站内通过科学设置绿化隔离带将几股车流和人流有效分开又可安全互通。场地主站房和综合配套大楼设地下室，在主站房东南侧和综合服务大楼南侧设地下室停车场出入口。各主要功能出入口均相应设置出入口广场，尽量减少相互干扰，避免交叉拥堵。

　　车站下客区位于停车场东南侧，临民主路，共设6个到站车位，靠近公交枢纽站，紧临主站房的站前广场，旅客进出车站快捷方便，也满足换乘疏散要求。旅客由客车卸客区下车，直接就可以进入公交上客区，形成了完美的无缝对接的交通形式。乘坐出租车的旅客，下车后可步行到站前广场出租车等候区换乘，步行的旅客亦可从站前广场离开车站。

　　在进站口、售票大厅、检票口、发车位等位置，均设置有LED导示屏、自动售票以及自动检票系统，方便旅客便捷购票。此外，闽运中心客运站还设置有便民设备设施，如手机充电设备、免费无线WIFI网络、自助信息查询机，人脸识别小件寄存系统等，以提高旅客候车的信息化体验感。

　　据现场施工负责人唐学用介绍，一期项目建设于今年9月29日正式开工，目前，主体工程的土地平整以及桩基施工工作已全部启动，预计年将正式投入运营。

　　闽运长乐公交公司总经理鄢振金表示，闽运中心客运站按国家一级道路客运站标准建设，投入使用后将极大提升现有长乐市的旅客运送能力，减轻市内环境及道路交通压力，改善广大旅客的出行条件，有效促进长乐市的发展繁荣。