松江区新闻办说，明华路、申北四路下穿铁路立交桥及道路工程是区内重要断头路项目，道路全线贯通需下穿多条既有铁路。目前这两个项目的涉铁施工已大规模展开。根据计划的竣工通车时间，明华路项目为明年9月，申北四路项目则是后年5月底。详见↓

由北向南，明华路工程需依次下穿金山支线上行、沪昆线上行、沪昆线下行、金山支线下行4根铁路股道，并跨越一条河道。8月起，沪昆、金山支线铁路在项目地附近实施慢行措施，为下穿铁路施工提供条件，铁路南、北两侧的道路工程同步开展施工。

紧邻铁路，一处铁路顶进工作坑正进行开挖前的准备工作，目前已初具雏形。顶进工作坑位于地下，在工作坑内预制好4孔铁路顶进箱涵，对既有铁路加固到位，然后用推进的方式，将箱涵在地下向铁路顶进。这相当于搭出一个下穿铁路的框架，为后续道路施工等工程提供了施工条件和空间。

在距离沪昆铁路、金山支线铁路仅数米的施工现场，建设工人和挖机、打桩机等大型设备加紧作业。日间，施工人员需抢抓每趟列车之间3至5分钟的间隔，进行间断但又连续的施工，列车行经施工点时，所有人员和机械须暂停施工。

而更多的涉铁施工则必须在每日凌晨的3个小时内进行。在长达数月的铁路慢行期，白天无法在铁路线上作业，每天23:50到次日凌晨2:50，利用铁路停运的空窗期，方能上铁路进行封锁施工，确保道路在工程节点内完成下穿铁路。

根据计划，至明年4月，明华路项目主体结构完工，至明年9月，全线将竣工通车。

距明华路约3公里，新桥镇另一条下穿铁路的区内断头路项目——申北四路下穿铁路立交桥及道路工程需下穿3条铁路线，目前也在紧张的施工当中。根据计划安排，明年8月底完成顶进施工，年5月底竣工通车。

据悉，由于被沪杭客专、沪昆铁路、金山支线三条铁路线分割，新桥镇境内从闵申路至中春路之间，沿铁路共计约8公里的区域内现仅5处过铁路通道，域内出行不便。明华路、申北四路项目建成后，新增的2处下穿铁路通道将有效减缓新闵地区交通压力。

资料：松江区新闻办

编辑：吴维嘉

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