在金海路杨高中路交界处，打桩机正在施工。这里是金海路（杨高中路~华东路东侧）改建工程的西侧起点，这段道路正通过建设高架，实现快速化改造。

金海路（杨高中路~华东路东侧）改建工程是今年重大工程项目之一。记者从3月21日举行的年度浦东新区重点工程实事立功竞赛表彰暨年度重大工程建设动员会上获悉，今年新区全年安排重大工程项，年度固定资产投资亿元。其中，新区财力投资重大工程项，固定资产投资亿元，计划开工66项、竣工50项，实现项目量、投资量、开工量、建成量创历史新高，为稳增长、促发展、惠民生发挥重要作用，为打造社会主义现代化建设引领区提供坚实支撑。

正在建设的金海路（杨高中路~华东路东侧）改建工程，全长约7公里。根据《上海市城市总体规划（-）》和《浦东新区综合交通体系规划（-）》，金海路（杨高中路-G）由主干路提升为城市快速路，与杨高中路快速化改建衔接，成为新区规划“四环八射十二联”高快速路系统中的射线之一，也是联络内、中、外、郊环线的东西向射线通道。它与杨高中路一起贯穿内、中、外、郊环线，承担浦东北部中心城区内部以及对外大量的过境及到发交通，并兼顾客货运。金海路快速化改造将进一步加强浦东中心城区与东北区域的联系，完善快速路网骨架，增加路网密度，提升路网流量。

据浦东建管公司金海路改建工程项管部副经理戴风介绍，目前改建的区段西起杨高中路，东至华东路东侧，是新区东西向射线通道中的最后一条。线路主要途经金桥镇和曹路镇，建设完成后将更好地服务于金桥开发区、曹路新市镇以及“金色中环发展带”。

金海路（杨高中路~华东路东侧）改建工程采用“主线高架双向6车道+地面辅路双向6车道”规模布置。全线共设置4对平行匝道：杨高中路东侧1对匝道、申江路东西两侧各1对匝道、华东路西侧1对匝道。工程于今年1月份开工，目前正进行绿化、管线搬迁，局部有条件的区域已经开始桩基施工。由于金海路地下有轨道交通9号线，沿线还有21号线、崇明线的车站，建设条件复杂。

“设计方案多次进行优化调整，高架的桩基也是在地铁线路间见缝插针地进行布置，施工过程中必须确保不影响轨道交通的正常运营。”戴风透露，金海路项目计划今年实现4公里左右的高架结构贯通，到年底完成高架建设，年6月全线竣工。

据悉，为提升综合交通能级，今年新区全年推进重大交通项目项，保障5项铁道轨道项目26个点位按时交地，S3、杨高路、沪南公路等30项建成，实现周邓公路、外环东抬等28项进场施工，进一步提高综合交通体系效能。

为支撑重点区域发展，重点服务“金色中环发展带”，今年在重大工程项目中计划新开工41项。加快实施科学之门、金鼎等项目，推动前滩、张江、金桥及沿线五大潜力地区进一步出形象、出功能，为浦东打造高品质城区提供重要依托。

同时，继续加快“两旧一村”改造，推进各类项目个，完成不成套公房改造户、“城中村”改造54个（受益居民超1万户）；推进住房保障，确保征收安置房开竣工各万平方米；加强生态文明建设，着力加快滨江森林公园二期、金海湿地公园建设，实现第八轮环保三年行动计划圆满收官。

为了更好地服务引领区建设，还有多项轨道交通和重要市政工程已提上议事日程。

据浦东新区重大工程建设指挥部办公室副主任杜玉良透露，近年来新区一直在加大项目的储备，储备一批，建设一批。轨道交通方面，19号线、20号线目前在加快研究。市政方面如南北通道以及其他的一些市政道路，也在储备库里，待条件成熟时实施。

文字：李继成倪莎莎

编辑：朱轶锴

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