打桩机

惠及所有新昌人这个投资52亿元的交

发布时间:2022/7/12 17:58:05   

常台高速公路新昌南互通立交工程是年新昌县十大基础设施建设项目之一,投资约为5.2亿元。项目完工之后,将成为新昌交通的“南大门”,新昌人出入常台高速将更加便捷!

目前项目进展情况如何?一起来看

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在常台高速新昌南互通立交工程施工现场,多台挖掘机、打桩机以及运输车辆正在忙碌着,现场一片繁忙的景象。在钢筋加工场,电焊工们正在加紧制作钢筋架,用来制作支撑桩基。

我们项目的主要工作是桩基施工,截至目前为止我们已经完成45根桩基,还有根桩基还需要施工。为了达到11月中下旬完成这个目标,我们项目统筹安排采取各种措施,加班加点保证11月20号完成桩基施工,为下一步的桥梁项目工程创造有利条件打下基础。

项目生产负责人安志阳

据介绍,目前工程正在进行桥梁、路基以及隧道挖掘工作,每天有多名施工人员在各个施工点作业,另外还有10辆挖掘车,11台打桩机,8辆大型运输车辆时刻穿梭在施工现场。

现在是施工的黄金时期,为了完成年度生产计划,项目统筹安排每天制定生产计划,并采取措施及时纠配与调整以完成年度生产计划。

项目生产负责人安志阳

据介绍,常台高速公路增设新昌南互通立交工程建设工期为24个月。项目完成后,将极大的优化新昌路网结构,提高区域内交通对外通行能力,及区域综合经济实力。

元旦之前我们的生产计划是桥梁项目构造完成80%,路径填充及挖方完成18%,隧道进洞30米,大约占总产值17.6%。

项目生产负责人安志阳

常台高速新昌南互通立交工程

该项目位于常台高速公路K+附近,距新昌互通约8.2公里,距双彩互通约16.2公里,与国道(南复线)及S省道泉清至石溪段相接。

工程改造高速公路主线长约1.公里,新建互通连接线长约1.公里,互通匝道全长约3.8公里,设4入5出的互通收费站1处及必要的综合管理用房。项目主线采用高速公路标准,设计时速为80公里,路基宽度21.5米;匝道设计时速为40公里,单车道路基宽度9.0米,双车道路基宽度16.5米。连接线采用二级公路标准,双向两车道,设计时速为80公里,路基宽度为12.0米。

记者:吕江马帅东

编辑:贝塔

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