连日来，在国道G洛阳境段（铁门镇至三门峡市界）改建工程施工现场，看到起重机、打桩机、钻孔机运转不停，压路机、摊铺机、工程运输车往来穿梭，一派机鸣人忙的火热建设场景。

据了解，国道G洛阳境（铁门镇至三门峡市界）改建工程北起新安县铁门镇东北，顺接国道G洛阳境段改建一期工程终点，向西南经芦院、铁门、玉梅、刘河、郭沟，终点止于洛阳市和三门峡市界处，接在建的国道G洛三界至三门峡西段，路线全长约8.公里。按一级公路标准建设，全长8.公里，路基宽度32米，双向六车道，设计时速为80公里/小时，沥青混凝土路面。全线设大桥4座、涵洞2道、分离式隧道1座、互通式立交1处、分离式立交1处。

项目起点

跨涧河大桥

青龙山隧道

目前，该工程的桥梁、隧道、涵洞、路基开挖及填筑等工程均正常推进，其中：

桩基设计根，完成根，占比88%；

墩柱设计根，完成根，占比82%；

T梁设计片，预制完成片，占比64%，架设完成片，占比51%；

隧道设计m，洞身掘进.6m，占比67%；

路基挖方设计32.84万方，完成31.9万方，占比97%；

路基填方设计70.34万方，完成26万方，占比37%；

项目合同总金额8.65亿元，目前累计完成投资4.71亿元，占比55%。

据工程方相关负责人介绍，国道G洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程预计明年建成通车，届时将成为豫西地区干线大动脉，完善洛阳市西组团交通网，助力沿线县区的经济发展。