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土方工程总是需要一些成孔成桩的钻机司机，这一项工程俗称为“打桩”，打桩的过程分为成桩、成孔。对于我们常年在工地上打桩的一线工人来说，如何成为一个合格的钻机手，关乎着安全生产，关乎着成桩效率，同样也关乎着整个土方的工程质量。一、懂原理，会检修。现在工地上的打桩机器也是各种各样，之前的柴油锤现在已经慢慢地退出了工地现场，由于其污染大、噪音大的原因几乎已经推出了土方市场，但是它的工作效率确实毋庸置疑的。随着市场需求的发现应运而生了很度新的桩机设备，如静压机，环保挤密桩机，长螺旋（cfg）。对于我们操作设备的工人师傅来说，如何能在万变的市场环境里寻求发展不被淘汰呢？首先就得了解其工作原理，熟悉并掌握新型设备每一项操作步骤，从机器的拆装步骤起，要明白桩机上面每根的钢丝绳作业原理，以及其在工作时要完成怎样一个过程。对于很多新手司机来说，总认为开新型桩机来说都相对比较简单，容易上手，其实这是个错误且不全面的认知，在实际的工作中却不是这样的，当机器出现故障的时候很容易手忙脚乱不知所措，严重影响安全生产的工作要求。所以作为一个合格的钻机手来说，一定要做到：懂原理，会检修。这样才能实现有效打桩，效率打桩。当然，这在以后机器的日常保养及维修中也将会显得尤为重要。二、机器禁止‘带病’作业，不要冒进。在实际的打桩工作当中经常会遇到机器出现所谓的小故障，换而言之就是工作时这个小故障不会影响成孔的数量，比如我们经常会遇到的油缸漏油，或者其中的一个液压腿不同步，这些小问题在很多钻机手来看，都是小问题可以忽略不计，其实在我看来这属于严重的冒进思想，工程效率固然重要，但是其前提是要安全生产，整个桩机的高度最低都要将近20米左右，其危险性不言而喻，一旦出现不安全的事故往往就是相当严重的，所以我们每一个钻机手一定要将机器中存在的问题处理在萌芽状态，安全生产重于泰山。三、懂配合，会沟通对于一般的普通打桩机需要的不仅仅是钻机手，每个机手还得配备一个设备指挥手，在工作中每组人员一定要相互配合，默契的组合是：一个手势一个动作就可会意。当然，工地打桩工作相对来说过于封闭，其工程也是相当枯燥无聊的，机手与指挥手来说勤沟通，多交流往往可以促进打桩工作有效地进行。相互配合显得尤为重要。最后，我认为不管是什么样的工作？什么样的工作场景，安全生产是最为至关重要的，同样，三人行，必有我师，工作的过程也是一个相互学习的过程。活到老、学到老嘛！

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