当前位置： 打桩机 >> 打桩机发展 >> 钓鱼法施工临时钢栈桥码头施工
临时钢栈桥（码头）施工采用的施工方法有钓鱼法和先桩法两类。临时钢栈桥（码头）施工选择施工方法的主要因素有：规模、航道、工期等。钓鱼法是主要的施工方法，先桩法配合钓鱼法能使工程进度加快。
先桩法施工
钓鱼法施工
一、临时钢栈桥（码头）施工一般要求
1、技术要求
（1）临时钢栈桥（码头）施工、验收必须严格遵守设计图纸及国家规范和标准中的有关规定。
（2）桩基工程：
钢管桩材质、规格应符合设计要求，若在特殊（高盐、腐蚀性较强）环境需对钢管桩进行防腐、防锈处理。沉桩控制标准应符合《港口工程桩基规范》（JTS-4-）的规定。桩尖高程控制应以设计高程控制为主，当桩端达不到设计高程但相差不大时，以贯入度作为停锤控制标准。桩端已达到设计高程而贯入度仍较大时，应继续锤击使其贯入度接近控制贯入度。
（3）桩间连接系及上部结构工程：
所用型材材质、规格应符合设计要求，构件加工尺寸应严格按设计图纸及有关规范进行。
桩间连接系采用焊接连接，焊接完成后对焊缝质量进行检查，其应满足设计及规范要求；
桩头施做所用加劲板、封头板等构件加工尺寸应严格按设计图纸及有关规范进行。施工过程中应及时对焊缝质量进行检查，其应满足设计及规范要求；
主梁宜采用通长型钢，若需接长应对接头处进行补强处理。
贝雷梁接头应落在主梁中心线处，连接所用的螺栓接连、栓接，施工完成后应检查其连接是否牢固；运行期间应经常检查其连接状态。桥面板与贝雷梁梁采用”U”型卡连接，桥面板与贝雷梁连接应紧密，无间隙；桥面设置应设置防滑措施。
外露金属结构均应进行防锈处理，涂防锈漆前须将外露部分的毛刺、铁锈等其它附着物除干净，没有说明的外露金属结构均匀涂刷防锈漆二道，面漆一道。若在特殊高盐、腐蚀性较强环境需对钢材进行防腐处理。
2、质量控制标准
施工前，应根据施工规范，结合工艺，制定质量检验计划表，明确检查内容、检查频率和检查人，在施工中遵照执行。
（1）临时钢栈桥（码头）施工验收应遵守《钢结构工程施工质量验收规范》（GB），可参照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50）。
（2）钢管桩沉设控制已设计桩底标高为主，贯入度为辅。
（3）桩位允许偏差mm，垂直度偏差小于L/。
（4）焊接施工应遵守《钢结构焊接规范》（GB），螺栓连接施工参照《钢结构高强螺栓连接技术规程》（GJG82）。
3、安全、环保要求
施工前，应结合工艺，梳理各工序的安全风险源，并制定相应措施，在施工中遵照执行。
安全要求
1）特种设备进场后，必须进行进场验收，其应符合要求；严格按照规定配置操作和指挥人员，使用过程中必须严格按照操作规程进行作业并定期维修保养避免机械故障。
2）进入现场人员必须正确佩戴安全防护用品；施工现场严禁抛掷作业。
3）严格按照要求配置一级、二级、三级配电柜等电器设备及警示标志；安排电工进行定期检查。
4）起重吊装人员必须持证上岗，严格按章程进行起重吊装作业。
5）配备足够的消防器材，保证其常备有效；定期对人员进行消防专业知识培训及教育。
6)高空作业人员必须正确佩带安全帽、安全带以及防滑鞋，临边做好防护措施。
7）水上作业必须配置足够救生器材，人员必须穿戴救生衣。
8）通航水域施工钢栈栈桥必须发布航行通告，设立安全警示标志，安排专人观察警戒船巡视，设置安装防撞设施。
9）应根据具体钢栈桥施工特点编制应急预案，并组织演练。
环保要求
1）施工过程中产生的废弃物应按相关规定进行回收、集中处理。
2）施工废水按有关要求进行处理，不得直接排放。
3）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）采取焚烧或其他措施处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物及水土环境造成损害。
4）钢结构在涂装过程中，多余的油漆不得随意抛弃，要经过处理后方能弃置，并要符合环境保护要求。
5）严格检查施工机械和施工船舶，防止油料泄漏污染水体。
6）设于水中的临时支架及基础应清除到河床面。
二、施工工艺
1、总体施工工艺流程
2、结构简述
1）桥台
采用“L”型钢筋混凝土桥台，设置主筋和两道箍筋，C30混凝土，并在台阶顶面设置预埋板（锚筋固定），用于贝雷梁安装固定。当地基基础较弱时，加设钢管桩。
2）钢管桩及桩间连接系
钢管桩采用螺旋管，直径~mm，需经过计算确定。
桩间连接系包括横梁与联系撑两部分。单线栈桥横梁与联系撑单独设置，双线栈桥横梁与联系撑焊接成标准化整体构件。
桩顶局部开槽后嵌入双拼横梁，并用弧形连接板及加劲板焊接加固。
3）主梁
主梁采用贝雷梁结构。型贝雷片与mm标准支撑架连成贝雷组，各组之间用剪刀撑（槽钢）连接。
双线栈桥贝雷梁示意图
贝雷下弦杆与横梁之间采用10mm厚钢板制作的卡板连接。
贝雷与横梁连接示意图
4）桥面板
桥面板分为装配式桥面板，两种结构型式：组合式钢桥面板和钢筋混凝土桥面板。
钢桥面板三维图
钢桥面板成品图
钢筋混凝土桥面板结构示意图
钢筋混凝土桥面板栈桥
桥面板与贝雷上弦杆采用“U”型螺栓连接。
面板与贝雷连接示意图
5）附属设施
附属设施包括栏杆、踢脚板、照明、安全防护设施、供水供电管线等。
护栏三维图
桥面附属设施
3、工艺简述
1）钓鱼法
钓鱼法施工通常值由履带吊等起重设备配合振动锤振动沉桩，起重设备同时安装上部结构，从堤岸向水中逐跨施工的一种作业法。
2）先桩法
先桩法施工通常指采用打桩船或其他设备先进行水上沉桩，后再安装上部结构的一种作业法。
三、施工准备
1、材料准备
（1）钢管桩
钢管桩可自行制作，也可从厂家购买成品。对需要接长的钢管桩应经过清口、焊接、焊缝清理等一系列处理措施。钢管桩在生产加工区加工好后，可用驳船或者车辆运输到施工地点。
钢管加工及运输
（2）贝雷梁
贝雷梁一般为专业厂家制作，直接购买或租用成品，且配备相应的轴销和支撑架。
贝雷梁及附件
（3）施工辅助设施
1）钢管导向架
钢管导向架，用于钢管桩插打时的定位，与已施工栈桥贝雷梁销接，方便使用及拆卸。
导向定位架图
导向定位施工图
2）梁系施工平台
双层整体悬挂式工作平台是为钢栈桥桩间结构施工提供工作平台的一种临时工作平台。
双层整体悬挂式工作平台设计图
双层整体悬挂式工作平台图
2、设备准备
（1）起重或打桩设备
包括履带吊、浮吊、打桩船或浮式钢平台打桩机等设备，需确定设备的性能参数，需合理组织进场时间，并提前规划好水上进场路线。
（2）打桩锤
包括振动打桩锤或其他打桩锤，需要结合施工情况选取合适的桩锤。可参照企业技术标准《桩工设备》选用设备。
四、施工步骤
步骤一：桥台施工
1、测量放线；
2、桥台开挖，整平；
3、安装钢筋、模板，安设预埋板；
4、浇筑混凝土、养护。
步骤二：首排钢管桩施工
1、钢管桩起吊，测量定位；
2、施沉钢管桩。
步骤三：首跨钢栈桥上部结构施工
1、桩间连接系安装；
2、主梁安装；
3、贝雷梁安装；
4、桥面板安装。
步骤四：钢管桩就位
1、安装导向架；
2、平板车运桩、喂桩；
3、吊装钢管桩就位。
步骤五：钢管桩施沉
1、测量定位；
2、施沉钢管桩。
步骤六：桩间连接系及主梁安装施工
1、安装主横梁及桩间连接系；
3、安装悬挂式施工平台，焊接桩间连接系。
步骤七：贝雷梁安装
1、贝雷单元组拼；
2、主梁吊装；
3、剪刀撑、限位板安装。
步骤八：桥面板安装
1、钢组合面板或混凝土板安装；
2、U型卡板安装。
步骤九：附属设施安装
1、栏杆及踢脚板安装；
2、安全设施（救生圈、标识标牌、警示灯、反光标）安装；
3、伸缩缝及桥台搭板安装；
4、限速、限重标志及门禁系统安装（桥台处）。
步骤十：施工
重复上述步骤四~步骤九，直至栈桥施工完成
五、施工要点
桥台施工
1、桥台施工采用木模板或钢模板，模板应固定牢靠，强度、刚度、稳定性应满足要求。
2、预埋件平面及高程位置应设置准确，测量复核无误后，方可浇筑混凝土。
3、混凝土若采用两次浇筑，结合部位应进行凿毛处理；若采用一次浇筑，混凝土浇筑至结合处时应放慢浇筑速度、适当停顿或设置压脚模板。
4、采用重力式桥台，桥台两侧应设置护坡。
钢管桩定位施沉
1、钢管桩进场后查看其材质证明、进行外观检查，检查壁厚、管径等是否符合设计要求。
2、根据跨度、桩长、起吊重量及工程地质等条件选择起重设备和钢管桩施沉设备；常用的设备履带吊、浮吊及振动锤。
3、依托地势或利用导向定位架将钢管桩立起，起吊并开启振动锤夹紧钢管桩，待夹头压力达到20MPa左右，进行施沉作业。
4、首排钢管桩定位，一般靠岸侧，定位精度要求高，采用全站仪岸上测量定位；若采用浮吊进行水中先桩法钢管桩定位时，采用GPS定位；钢管桩平面位置偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50）的相关规定。
5、钢管桩顶高程需严格控制，且钢管桩垂直度应满足＜1%的要求；插桩初入土时依靠自重下沉，及时检查位置，如在桩沉入初期（1~2m）发生较大倾斜，及时修正，或拔出重打；为确保沉桩质量。
6、浮吊打桩时应尽量使得浮吊松勾的速度与钢管桩下沉的速度相匹配。
7、使用打桩船时，根据施工前计算好的钢管桩中心平面坐标，将打桩船进行粗定位。按照沉桩顺序进行打桩船的抛锚定位。
8、沉桩过程中应严密注视钢管桩的下沉速度，若出现急速下沉，或无法下沉到设计高程时，应综合考虑各种因素后分析情况予以处理。
9、接桩的接头应保证顺直。接头焊缝质量达到设计及与钢结构有关的规范要求，且位置最好设在断面充裕、腐蚀影响小的地方。
10、桩尖高程控制应以设计高程控制为主，当桩端达不到设计高程但相差不大时，以贯入度作为停锤控制标准；桩端已达到设计高程而贯入度仍较大时，应继续锤击使其贯入度接近控制贯入度。
桩间连接系及主梁安装施工
1、桩间连接系后场焊接成整体后，现场吊装焊接。
2、主横梁安装与钢管桩连接形式采用开槽嵌入。桩顶搁置主横梁的位置需要焊接耳板加强，在每个钢管桩的两侧与主横梁接触部分焊接牛腿，与主横梁连接成整体。
3、主横梁接头应设置在桩顶，当设置在跨中时，型钢焊缝接头应错开布置，错开距离1m以上，型钢腹板设置八边形连接板加强，并保证焊缝质量。主横梁应水平设置，局部不平整时采取支垫措施。
贝雷梁安装施工
1、贝雷拼装按组进行，每次拼装一组贝雷，贝雷片间用连接片连接好。贝雷梁的拼装一般在后场进行，然后运至现场。
2、贝雷梁架设时，首先在下部结构顶横梁上进行测量放样，定出贝雷架准确位置，将一组贝雷准确就位后先牢固捆绑在主横梁上，然后焊接限位器，再安装另一组贝雷，同时与安装好的一组贝雷用贝雷剪刀撑进行连接。
3、后场拼装贝雷长度按跨度而定；贝雷梁的节点应放在横梁上。贝雷梁下弦杆通过门式卡（骑马卡）固定在主横梁上。门式卡的加工采用工厂加工成标准件，当采用现场小型钢焊接制作时，应保证焊接质量。
桥面板安装施工
1、钢桥面板后场做成整块，在面板角落上设置圆孔作为起吊点。
2、砼桥面板预制时应采取措施保证桥面板上下表面的平整度，尤其是下表面的平整度应控制在5mm以内，砼桥面板厚度误差控制在+10mm以内，宽度误差控制在-5mm以内。
3、混凝土桥面板底面与贝雷梁接触处设置10mm橡胶垫块；预埋件自身构件之间的连接采用焊接，焊缝hf=6mm，预埋件安装误差为：-10mm～+10mm。待砼预制板安装到位后，将预制板上预埋件用焊缝连成一体。
附属设施安装
1、栏杆应顺直、牢靠。
2、救生圈、救生绳及施工警示灯等安全设施，数量应满足要求。安全标识标牌设置在醒目位置并安装牢靠；设置门禁系统，实行施工人员现场准入制度。设置限载、限速标识。
3、每隔15m交替布置路灯，供夜间照明。
4、桥头搭板和伸缩缝位置搭板，保证行车平稳，减小对栈桥的冲击。
六、施工安全、环保要点
桥台施工
1、地基承载力如果不满足要求，桥台底打钢管桩。
钢管桩定位施沉
1、沉放钢管桩时施工人员应佩戴安全帽、系好安全带、穿好救生衣，并在已施沉好的钢管桩处设置警示标志和防护措施，防止船体挤靠已沉钢管桩，并禁止锚缆挂靠钢管桩。
2、潮汐及洪水期间必须经常测量临时钢栈桥（码头）桩位处受冲刷的情况，冲刷超过设计要求时，必须及时抛砂袋或采取其他措施进行河床维护。
3、为保证施工安全，应尽量使船体与水流方向一致，同时便于提高钢管桩的定位精度。
4、在桩位原位接桩时，应设置人工焊接操作平台，并系好安全带、穿好救生衣。
5、施工期间，确保做好水上通航水域施工安全标志，特别在夜间施工时，要按规定设置水上交通指示灯。
6、在钢管桩上设置观测点，定期观测沉降。
桩间连接系及主梁安装
1、已沉放好的桩应按设计要求及时安装下平联，尽量缩短单桩抗流时间。
2、平联安装应在施工平台施工完成后进行，施工人员需佩戴安全帽、系好安全带、穿好救生衣。
贝雷梁安装
1、注意环境保护，防止螺栓、连接件等铁器落入水中或埋入泥土。
2、检查门式卡、剪刀撑及U型螺栓等连接件是否按要求安装齐全，是否已全部拧紧，焊缝满足要求。
3、经常检查贝雷梁变形情况，及时进行处理。
桥面板安装
1、经常检查桥面板变形情况，及时进行处理。
2、面板焊缝脱焊及时补焊。
3、桥面板直接承受荷载，为周转材料，在搬运和使用中要轻拿轻放。
4、按设计要求加工或生产的桥面板方可投入使用。
附属设施安装
1、经常检查安全、警示装置，及时维修更换；
2、外露钢结构定期喷刷油漆，防锈处理。钢结构在涂装过程中，多余的油漆不得随意抛弃，要经过处理后方能弃置，并要符合环境保护要求。
3、各附属设施必须齐备。
