浙江新闻客户端记者

胡鼎摄影孙振华转眼又是一年七夕将至，东白山也将迎来一年一度的七夕庙会。以往，巍东线是通往东白山的唯一的道路，而该条线路是山区道路，路面狭窄，急弯、陡坡较多，路况与城市道路难以相比。多年来，我市对该条道路实施了多次提升改造，最大限度为广大游客创造舒适、安全的行车环境。然而，许多新手司机仍然对该条道路“望而生畏”。年，市民前往东白山的道路即将新增一个选项。日前，记者从东阳市交通运输局获悉，新建的东白山公路已基本完成了路面基层沥青摊铺。目前，该公路仍处于全封闭状态，剩余的交安、绿化、机电等配套工程正在紧张有序地推进中，“新鹊桥”通车可期。沥青路面宽7米，两车交会空间绰绰有余新路相比老路路况更好更省时7月27日，记者在公路项目负责人的引导下，驾车体验刚铺完沥青的东白山公路。据了解，新建的东白山公路起点为22省道巍山镇罗店村岭头，经大山村高升，以及东角尖和大潦岭，与县道巍东线相接。路线全长13.3公里，按照二级公路技术标准设计，路基宽8.5米，路面宽7米。从市区出发，我们先跟随手机导航驾车前往巍山镇罗店村岭头，在一棵大樟树旁，在交通标识引导下拐入新建的东白山公路。与省道的水泥路面相比，汽车驶入新建的东白山公路后，胎噪声忽的就降了下去。沥青路面的路况十分良好，7米宽的路面可以让两车交会更加顺畅和安全。我们顺着公路缓慢向东白山驶去。沿路上，有的路段打桩机正在对护栏钢管进行施工，有的路段施工人员在为公路护栏加装零配件，有的路段施工人员在为山体作边坡防护措施。在大潦岭附近，我们遇到了东白山公路上的第一个隧道——大潦一号隧道。在此之后，还相继遇到了大潦二号隧道、南因尖一号隧道和南因尖二号隧道。经过4个隧道后，新建的东白山公路在东白山放马坞南侧与县道巍东线相接。新建的东白山公路全长13.3公里，我们以低于40公里每小时的限速车速上山，耗时不到25分钟，加上从市区抵达岭头自然村的35分钟（未上高速），全程仅需1个小时。以往，若市民经省道往东，再沿巍东线上东白山，在道路不拥堵的情况下，也需要1个小时40分钟左右。今年七夕上东白山市民仍需走巍东线年农历七月初七是8月17日，因为后续施工仍在进行中，在此之前，“新鹊桥”仍无法验收通车。市民若要在东白山上度七夕，还需要经由巍东线上山。由于七夕期间上山车辆将增多，按惯例相关道路将采取一定的交通管制。建议计划在七夕期间上山的游客尽量错峰出行。在上周，我市举行了东白山七夕庙会安保工作协调部署会，对七夕期间东白山上的交通路线、车辆停放、摊位摆放、应急通道设置、帐篷搭建等进行了安排。年上山车辆由茶场场部经度假区新修主干道至放马坞，再至沥青路与水泥路交叉口，再到茶场场部，全部采用单向通行。同时，摊位区统一设置于放马坞区域。太白峰观景平台、主要游步道（放马坞至柴狗岩、放马坞至天池、天池至柴狗岩、柴狗岩至太白峰等）及风机周边区域严禁搭建帐篷。

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