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输电路线全进程死板化动工是一种崭新的工程装备形式，推行死板化动工，策画须先行。从工程策画阶段要翻新策画法子，着眼动工可执行性，安身死板设施运用，从且则道路开发、物料运输、原形开挖、混凝土动工、组塔动工、架线动工、接地装配敷设七个方面分身分身，为后期全进程死板化动工创做便当前提。
1、且则道路开发的死板化
1.1且则道路开发死板化
暂时，洪量路线铁塔塔位地形前提繁杂，给动工物料的小运运输及动工设施进进场运输带来良多难题。因而，首先需求建筑且则动工道路，经过填平、拓展、碾平压实等本领对原有道路停止革新，以至开垦且则道路。根据不同地形前提及道路情景，需求设施具备不同机能的且则道路动工设施。现有常例且则道路开发设施要紧有：发掘机、推土机、承载机、压路机，见下图：
▲图罕用且则道路开发设施
1.2正当化策画与且则道路开发死板化
策画阶段应优化策画计划，以便于后期且则道路开发死板化动工：
1）、前提答应情景下，路线途径只管接近公路干道，可有用收缩且则道路长度；
2）、山区路线走向答应情景下，路线途径只管沿主山脉装备路线途径，后期动工道路开发可沿路分身多基塔位；
3）、路线答应情景下，只管接近已有路线途径，可有用操纵原动工道路，或对原动工道路停止拓宽、平坦便可；
4）、优化构件长度，以减小且则道路转弯半径，低落且则道路开发难度和成本。
2、物料运输的死板化
2.1轮式运输用具
▲图轮式运输用具
长处：大卡车载货量大，也许斟酌在市郊墟落平常路面应用；三轮运输车载货量小，可适应于山区且则道路，行走速率快。
瑕玷：大卡车对道路的坡度、宽度、转弯半径及路准则有严厉请求；山区坡度较陡且则道路不实用；受天色影响大。
2.2履带式运输用具
▲图履带式运输用具
长处：履带运输车由于履带与大地来往面积大，可应用于河网、泥沼及沙丘地段等薄弱地基地段，也可用于山区较大坡度（约30°）地段；转弯功能优于轮式运输车；受天色影响小。
瑕玷：行走速率不及轮式运输车。
2.3索道运输方法
▲图索道运输方法
在排挤输电路线中，最罕用的是双线轮回式索道，其省事示图下列图所示，双线轮回式索道由承载站、卸载站、支架、承力索、牵引索、启动装配、货车、锚固装配和张紧装配等要紧部份构成。在承载和卸载站间架设不同直径的两根平行钢丝绳做承力索，承力索二端锚固，经过葫芦张紧，一根较大用于载重，另一根用于空载。承力索中心由多少支柱架支承。牵引索在两根承载索下方安置，并在承载站和卸载站经过滑轮、启动装配安置成并拢环路并张紧。牵引索上用螺栓式抱索器等距固接料桶或吊钩等承重装配，料桶用于运输砂石或联板、包钢等短塔材吊钩用于运输长塔材，料桶或吊钩以承载索为轨道被牵引索拉动运转。在承载站，在重车侧承力索装配抱索器，承载货品，向卸载站方位运转；轻车侧承力索上抱索器、料桶或吊钩抵达承载站时捣毁，用于重车侧吊装货品。载重的货车抵达卸载站后，取下料桶或吊钩卸料。卸料后，空料桶或吊钩被发往承载站，达成一个轮回。
▲图双线轮回式索道系统示妄念
▲图支架机关及行走滑车系统
索道运输优瑕玷:
长处：功效高、动工便利、装备周期短、对处境毁坏小；可适应于高山大岭等；建成后运输成本低，不受天色影响。
瑕玷：架设成本受地形前提影响大；需求按时保护、安检。
索道运输造价把持要素:
（1）索道装备准则：索道根据运输荷载个别分为轻型索道和重型索道（省事索道运输分量在1t之内，重型索道运输1～3t材料），重型索道运输荷载以至可抵达5t左右，因而必需根据工程现实情景正当断定索道的装备准则；
（2）索道运输前提：断定索道装备准则后，应实地勘探地形前提，断定索道运输的高度、运输间隔，根据不同的计划归纳对照装备及经营成本，最后筛选全寿命周期成本最低的计划；
（3）索道运输分身策画：索道策画及制作进程中应连接路线途径，分身筹办，只管使索道架设及场所筛选也许分身多基塔位，一次性投入大，但归纳造价会相对较低。
2.4航行器运输方法
输电路线中罕用的航行器运输方法有直升机运输方法和飞艇运输方法；
▲图航行器运输
航行器运输方法优瑕玷:
长处：运输速率快，可保证工期。
瑕玷：运输成本太高，受处境、天色影响大。
2.5正当化策画与物料运输死板化
在工程策画阶段，应根据不同地形、地貌，严厉把持所策画单体杆塔构件及原形构件的分量、构件长度，均为后期动工运输供应了便当前提；另外，策画阶段应因时制宜地筛选杆塔和原形型式，并优化杆塔构件、节点、原形尺寸及截面，以抵达裁减运输量和低落运输难题的方针。
3、原形开挖的死板化
3.1原形开挖死板化
现阶段平丘地段敞开挖原形动工原形以死板开挖为主，但是路线原形为了防止敞开挖形成处境毁坏，现已洪量采纳原状土原形（掏挖式原形、挖孔原形），比例超越70%左右，原状土原形开挖原形以人为掏挖为主，其动工危害大，且开挖效率相对较低。近几年跟着动工设施建立水准的抬高，死板化开挖在施功效率、平安性等方面具备显然的上风。输电路线工程要紧的原形开挖死板上面将逐个先容。
3.2发掘机
▲图发掘机
长处：发掘效率高，实用于敞开挖原形。
瑕玷：发掘土方量大，对处境毁坏较大。
3.3挖孔、钻孔类死板
3.3.1旋挖钻机
长处：对地层有宽泛适应性，在黏性土、粉土、砂岩等土层钻进速率快，无泥浆轮回，高度主动化且有优秀环保性；实用于不同孔径（0.5-1.8m）原状土挖孔及掏挖原形；不需护臂，设施扩底回头还可完结掏挖及桩基扩底；
瑕玷：岩石地段转进速率慢，改换回头频次高；其设施繁杂，设施体型大，对山区道路请求高，价值也较高。
▲图旋挖钻机
▲图碎石地盘段旋挖钻机成孔
▲图山区岩石段旋挖起色成孔
3.3.2攻击打桩机
攻击打桩机要紧凭借重力式攻击回头停止死板成孔，见下图。
▲图攻击打桩机示妄念
长处：攻击钻机设施简捷，动工便利，毛病率低，动力耗损少；黏性土、粉土、砂土、风化软岩、卵石层和基岩等地段均应用，适应性较强；动工工艺可分为钢丝绳攻击成孔和反轮回攻击成孔；
瑕玷：凭借重锤攻击岩土层，施功效率较低，钻头磨损较快，对水需求量较大。
3.3.3死板洛阳铲
死板洛阳铲凭借铲头重力攻击成孔，见下图。
长处：设施省事，临盆简捷，采办成本低；相对人为开挖效率较高，应用成本低，经济效力显著；自重轻，可拆分，对交通前提无非常请求；设施老练牢靠。
瑕玷：仅实用于土及碎石土；需人为扩底。
▲图死板洛阳铲
3.3.4履带式液压攻击钻机
液压攻击钻机凭借液压锤震荡成孔，属于“软硬统吃”的一种成孔死板。
长处：险些实用于各样地质状态，从粘性土、砂性土、到砾石层、卵石、漂石到软岩、硬岩；设施简捷，操纵便利，
瑕玷：成孔形态不易把持，成孔速率慢。
▲图履带式液压攻击起色
3.3.5岩石锚杆钻机
输电路线岩石锚杆原形的特色是原形都位于高山大岭，锚孔请求精度高，因而其死板钻机的请求是苟且化，高效化、精度高，下图为输电路线罕用岩石锚杆钻机。
▲图岩石锚杆钻机
3.4正当化策画与原形开挖死板化
(1)策画阶段，优先采纳原状土原形，裁减土方开挖；
(2)关于敞开挖原形，优化原形尺寸，只管裁减基坑开挖量；
(3)关于挖孔、钻孔类原形根据不必地质前提，优化孔径、孔深，以抬高死板化施功效率。
4、混凝土动工的死板化
4.1混凝土动工死板化
路线原形混凝土动工手艺，包含混凝土制备和运输，混凝土泵送，混凝土灌入等，根据塔位不同地形前提需求筛选不同的混凝土动工方法。
1)、平丘地段，交通便当，可采用“搅拌站聚合搅拌—罐车运输—混凝土泵车—浇筑”的动工形式。
长处：该动工方法运输量大、施功效率高、可保证品质；
瑕玷：对搅拌站间隔、沿线地形请求严厉。
▲图混凝土搅拌站
▲图混凝土运输
▲图混凝土泵车及混凝土浇筑
2)、个别山区具备开发且则道路情景下，可斟酌采纳下列两种形式：
形式一：聚合搅拌—履带式罐车运输—浇筑；
形式二：各样物料装入履带式罐车，请求罐车具备搅拌机能，在运输进程中停止搅拌，抵达塔位可当即浇筑；
3)、高山大岭不具备开发且则道路情景下，可斟酌采纳“索道运输物料—现场袖珍死板搅拌-浇筑”的形式。
4.2正当化策画与混凝土死板化动工
1）策画阶段，优先采纳原状土原形，可操纵原状土特点，较少混凝土用量；
2）经过原形埋深、主柱宽度、底板宽度和厚度的优化，可有用较少混凝土用量；
3）特高压路线原形柱体截面均较大，可斟酌采纳空腹钢筋混凝土原形（下图），以裁减混凝土耗量。
▲图空腹钢筋混凝土原形
5、组塔动工的死板化
5.1组塔动工死板化
现阶段，杆塔组立要紧凭借平常抱杆。跟着特高压输电路线电压品级的持续抬高，输电路线铁塔的塔形尺寸显著添加，塔材单件分量大，装配精度请求高，品质把持严，组塔动工难度添加，对组塔动工水准也提议了更高的请求。因而，必需根据连接工程现实前提，筛选正当的死板化组塔形式。
1）关于塔位地形前提较好，塔型尺寸较小的铁塔可采纳平常抱杆或大型活动式起重机停止组塔；
▲图组塔死板化动工进程
2）关于地形前提顽劣，邻近带电路线地段等不适于打设外拉线的非常处境，可采纳单动臂或多摇臂抱杆停止组塔。
▲图单动臂或多摇臂抱杆停止组塔
5.2正当化策画与组塔动工死板化
在策画阶段，遵循死板化动工的请求，优化了铁塔机关、节点尺寸，严厉把持单个构件的分量，以充足适应现场组塔死板的装备请求；节点构造尽力传力明了且构造简捷，便于组装，以抬高死板化装配效率。
6、架线动工的死板化
关于中低山区、部分高山大岭的地形及交错超出情景，策画斟酌采纳无人机领导绳展放导地线，可显著抬高展放施功效率、裁减高空功课和人员投入，防止沿线通道开垦和植被砍伐，守护生态处境。
无人机展放初引绳、死板展放扶引绳，采纳牵张机停止架线动工，根据动工破裂导线的特色，紧线、附件装配和提线，大截面导线架线动工工艺繁杂，影响平安要素浩瀚，动工最高张力值的采选与档距焦点交错为最顽劣情景，根据策画供应的导地线应力弧线，把持好各样地貌导线对地最小笔直间隔、导线对交错超出物的最小笔直间隔，达成导地线的死板化架线。
▲图架线死板化动工进程
7、接地装配敷设的死板化
根据地形及泥土情景，保守的接地装配敷设采纳开挖方法，面对青赔、水土坚持、植被毁坏等题目，影响工期、添加投资，策画斟酌采纳免开挖定向钻机动工。
▲图接地体敷设死板化动工进程
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